2018年9月13日，来自欧洲，亚洲和北美的53家能源，运输和工业公司在全球气候行动峰会上举办“全球氢能领导者论坛”，呼吁全球氢能生态组织和机构联合起来，与企业和技术领导者一道联手进行能源转型。该论坛是全球气候行动峰会（GCAS）的官方附属机构，为行业高管提供机会与利益相关方合作，推动全球氢气的大规模商业化。会上还介绍了美国能源部组织的氢和燃料电池项目2018年度评审和同行评估会议。安理会成员Engie，液化空气和丰田提供了有关全球氢气部署的机遇和挑战的观点。美国市场是全球努力的重要组成部分，理事会正在努力深化与美国合作伙伴的合作，以开展具体的支持活动并推动进展。现代汽车公司副董事长兼氢气理事会联合主席Woong-Chul Yang博士表示，“氢能委员会的第三次CEO事件证明了自18个月前推出该计划以来我们已经走了很远。今天有超过50位顶级行业领导者在这里充分的展示了氢能和燃料电池的魅力，我们现在需要采取行动，使其规模化并真正实现能源转型。这种转变需要在环境，财务和社会方面实现可持续发展，而氢将有助于确保它能够满足所有这些需求。“为了标志其在加利福尼亚州技术创新的核心地位，氢化理事会还发布了一份新的讨论文件 - 氢能数字 - 以研究四种可以特别受益于氢的示例性应用。在麦肯锡的分析支持下开发，它展示了氢和数字技术如何协同工作以推动我们的能源转型。该报告强调了氢的独特优势如何解决当今技...
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2018年北京派瑞华氢能源公司成立五周年了。派瑞华氢，以让氢能点亮未来为公司使命，以成为中国氢能供给领域的领跑者，为人类绿色发展提供氢能为公司发展愿景。九月的北京，天高云淡，碧空如洗。公司全体员工齐聚长城脚下，不畏艰险，勇于攀登。抚摸着古老的城墙，大家追忆公司五年走过的不平凡岁月，欣慰在推动氢能产业化进程中留下了坚实的脚印。极目远望，大家展望未来，对公司及氢能的发展充满信心。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。立志站在群山之巅，北京派瑞华氢能源公司将不忘初心，砥砺前行，迎接下一个更加辉煌灿烂的五年。
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8月31日-9月2日，2018中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举行。论坛现场，科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前进行了主题演讲。他透露，在十三五末期及十四五期间，科技部将聚焦两大领域，第一是车载氢燃料技术的研发，强化动力电池技术的提升。第二，聚焦自动驾驶、智能交通等领域的体系能力建设。续超前表示，当前中国新能源汽车的发展正面临很多挑战，如动力电池领域缺少原创突破，自动驾驶技术水平处于跟跑状态，包括激光雷达，传感器等核心部件方面与国际巨头相比仍差距明显。此外，国内还存在着新能源产业分散，技术水平层次不齐的问题。“虽然我们的新能源产销量总量领先全球，但是60多万的销量分散在200家企业里，规模效应不高，溢价能力也不够。”展望新能源产业的未来发展，续超前表示，科技部加大基础前沿技术的力度，并提出了九字方针：补短板，建优势，强能力。
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河北张家口借冬奥会之势，张家口市区公交车辆采购74辆氢燃料电池公交车，成为全国乃至全球氢燃料电池公交车数量第一的城市。宇通25台氢燃料电池客车于8月12日抵达河北省张家口，8月底 74辆燃料电池公交车已全部顺利交付客户。作为第24届冬季奥运会的举办城市，张家口旨在打造绿色冬季奥运会，并致力于率先应用先进的氢燃料电池公交车。交付的车辆是宇通自主研发的第三代氢燃料电池客车。整车零排放，500公里的续航里程，加氢时间仅10~15分钟。该车辆可在-30°C的低温下启动，非常适合寒冷天气。宇通氢燃料电池客车的可靠性验证里程已超过9万公里，有效地验证了燃料电池系统，氢气系统，DC/DC电压转换器和集成车辆控制的可靠性。此外，该车的规格已全面升级。车辆上增加了360°环绕视觉系统，空气悬架系统，无障碍通道等，使其更加智能和安全，为张家口冬季奥运会增添了一抹绚丽的色彩。
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2018年8月24日，国家科技部重点研发计划“新能源汽车”重点专项启动会在天津市中国汽车技术研究中心召开。北京派瑞华氢能源科技有限公司作为课题参与单位之一参加了此次启动会议。当日，“燃料电池汽车示范项目（应用示范类）”评审会也同时举行。与会评审专家对专项中各子课题实施方案进行了评审论证，对实施计划提出了意见，项目各参与单位也就各子课题的实施技术细节进行了沟通交流。北京派瑞华氢能源公司参与该专项中“燃料电池汽车示范（应用示范类）”项目中的课题三“中原地区燃料电池城市客车示范运行保障体系研究”，目前相关的调研工作正逐步开展实施。
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