12月16日,中国船舶集团第七一八研究所举办全球首台套单体产氢量2000Nm³/h水电解制氢装备发布仪式。该装备由七一八所旗下中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司自主研发,是围绕我国氢能高质量发展重大需求研制的装备。2000Nm³/h型碱性水电解制氢设备实现了高电流密度、宽可调范围、低运行能耗、高稳定性等多项关键技术突破。与原有技术相比,电解槽单槽产氢量为2000Nm³/h可扩容3000Nm³/h,运行电流密度提升30%,电解槽槽体重量降低40%,整套制氢系统具备10%~120%的动态调节能力,系统能耗可达到甚至优于国标一级能效标准,可显著降低30%的运营成本,可广泛应用于绿色能源、氢化工、氢冶金、储能、交通等领域。此次下线投用的单体2000Nm³/h水电解制氢装备,突破了多项前沿科学难题和核心关键技术,推动我国水电解制氢装备与技术迈上了新台阶,为新形势下大规模绿氢制取提供了新的解决方案,对助力实现“双碳”目标具有重要意义。中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司作为国务院“科改示范企业“,将继续坚持国家战略目标导向,聚焦清洁能源领域,主动探索、锐意创新,努力建设成世界可再生能源制氢的骨干力量。北京派瑞华氢能源公司作为中船派瑞氢能公司所属企业,将持续开展制氢加氢一体化装备、氢能基础设施装备、车载高压储供氢系统等领域的技术攻关,与中船派瑞氢能公司...
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近日,北京派瑞华氢能源科技有限公司为欧盟某公司定制生产的两套撬装加氢装置顺利完成出厂测试并发货。本次交付的撬装式加氢设备采用外供氢模式,加注压力为35MPa,日加氢能力为200kg,整套设备取得了欧盟CE认证。作为北京派瑞华氢能源科技有限公司首个海外氢能项目,该项目的顺利完成标志着公司打开了海外氢能市场大门,撬装加氢装置产品得到国际市场的充分认可。后续,公司将持续通过优质的产品和领先的技术不断拓展国际氢能市场,致力于促进氢能事业在全球的发展。
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为明确安全生产及疫情防控职责,强化安全生产及防控工作机制,加强对安全生产及防疫工作的管理和预防,4月2日下午,北京派瑞华氢能源公司综管部组织开展安全生产及疫情防控培训,分别在北京总部、天津分部会议室,通过线下和线上视频讲授的方式讲解,公司全体在岗员工参加。北京派瑞华氢能源公司通过开展安全生产“开工第一课”培训,教育和动员全体员工切实增强安全意识,落实安全措施,确保安全生产,坚决防范生产安全事故发生。坚决贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针,强化安全红线意识,紧绷安全生产之弦,做到“四不伤害”,实现“要我安全”向“我要安全”“我会安全”的转变,维护安全生产良好局面。会上,北京派瑞华氢能源公司也对国内疫情形势、地方以及公司防控要求、日常及外出防控等相关知识进行了详细讲解。在抓好安全生产工作的同时,也要切实做好疫情防控,坚持一手抓疫情防控,一手抓安全生产,做到“两手抓、两不误”,为公司生产生活创造安全稳定的环境。
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近日,国务院国有企业改革领导小组办公室公布最新“科改示范企业”名单,中国船舶集团第七一八研究所下属中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司(以下简称“派瑞氢能公司”)成功入选。“科改示范行动”是国务院国有企业改革领导小组选取部分国有科技型企业,开展深化市场化改革、提升自主创新能力的专项行动。派瑞氢能公司是七一八所以在氢能领域四十余年的技术实力和工程经验为依托,整合所内氢能产业框架的五个业务板块相关资源,进行增资后成立的公司,是目前国内氢能装备产业链较为完备的科研生产企业,北京派瑞华氢能源公司隶属于派瑞氢能公司。派瑞氢能公司现有各类专业技术人员300余人,拥有2个省级研发平台,总建筑面积达21500平方米,可年产碱性制氢装备350台(套)、PEM纯水制氢装备120台(套),以及进行各型加氢站建设。公司在水电解制氢、甲醇裂解制氢、车载氢系统研制加工、加氢站建设等方面具有雄厚的技术实力、工程建设经验以及周到的售后服务保障,拥有多项氢能技术的完全自主知识产权的,已形成以制氢为核心,加氢、供氢为拓展的产业发展架构,业务涵盖水电解制氢、化石燃料制氢、氢能交通、海洋氢能等多个领域,其中水电解制氢装备在全国市场的占有率保持领先地位,并承担了4项“北京冬奥会”氢气供应关键性保障项目。此次成功入选,派瑞氢能公司将按照高质量发展要求,进一步深化市场化改革,重点在完善公司治理、市场化选人用人、强化激励约束等方面探...
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3月23日,国家发展和改革委员会官网发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》。《规划》指出,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分。充分发挥氢能作为可再生能源规模化高效利用的重要载体作用及其大规模、长周期储 能优势,促进异质能源跨地域和跨季节优化配置,推动氢能、电能和热能系统融合,促进形成多元互补融合的现代能源供应体系。《规划》提到,到 2025 年,形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境,产业创新能力显著提高,基本掌握核心技术和制造工艺,初步建立较为完整的供应链和产业体系。氢能示范应用取得明显成效,清洁能 源制氢及氢能储运技术取得较大进展,市场竞争力大幅提升,初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。燃料电池车辆保有量约 5 万辆,部署建设一批加氢站。
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